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(中央社記者陳葦庭台北11日電)機車鐵包人,一旦釀禍後果嚴重,為了強化安全,交通部運研所和台中市、高雄市政府合作,劃設新式箭頭標線,讓直行和轉彎車輛自動分流。 根據交通部運研所統計,去年機車在路口發生側撞事故有6萬2179件,總共造成233人死亡、8萬2024人受傷,其中有46.7%是直行車輛與其他左右轉車輛碰撞造成,運研所也分析,之所以會有這樣的狀況,可能是道路標線顯示直行和轉彎併行,容易導致駕駛忽略。 對此,交通部運研所和台中市、高雄市政府合作,在台中雙十路與精武路、三民路與崇德路、旱溪西路與振興路、國光路與復興路、文心路與向上路、文心路與北屯路、北屯路與太原路、高雄的博愛一路與十全一路等8個容易發生事故路口劃設新式箭頭標線。 運研所說,新式箭頭標線可讓直行車和轉彎車輛自動分流,目前試辦後約有8成受訪者了解新標線含意,而這項措施將先實施一年,如果成效明顯,未來全台都有機會實施。1041211

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